我公司推出高真空滤油机消泡系统-无需破坏真空
发布日期：2017-12-13浏览量：6257
真空滤油机在滤油过程中，最令人头疼的事就是真空泵跑油了。特别在滤油的初始阶段，油中的水分、气体含量较多，极易产生泡沫。为了防止真空泵跑油事件的发生，滤油人员通常不得离开半步。但稍不注意，真空泵跑油还是经常发生。
真空泵跑油主要是油中的水分、气体在高真空下蒸发后与油液行成的大量泡沫。由于泡沫体积大，比重小，真空脱气室被泡沫充满后随真空管路进入真空系统。泡沫进入真空泵后重新凝结为油液，当真空泵内油液达到最大允许值后，油液随着真空泵排气口排出真空泵。真空泵跑油后，被处理油液损耗不说，清理场地成为最头疼的是。当真空泵油被污染后，轻则导致脱气室真空度降低，重则导致真空泵损坏。真空滤油机真空泵损坏多半因为真空泵油失去润滑作用导致。
为了防止真空泵跑油，传统真空滤油机普遍是在脱气室上部安装一红外传感器和电磁阀。当传感器检测到泡沫后，电磁阀开启，空气进入脱气室，脱气室内压力上升，泡沫减少。在滤油初始阶段，油中含水量、含气量较多，真空滤油机长时间处于低真空状态运行，真空脱气效率大大降低。特别是330KV以上的高压变压器，由于装油量多且对含水量要求极低，这种消泡方法严重影响了滤油进程。红外传感器的灵敏度也容易受到油液影响，导致电磁阀错误动作或不动作。稍有不慎，真空泵跑油还是经常发生。所以很多单位规定滤油人员不得离开真空滤油机半步。
我公司工程师跳出传统思维，经过上百次试验，不断改进真空脱气室结构，终于发明了新一代高真空滤油机消泡系统。不使用不可靠的红外传感器，不需向脱气室进空气，彻底杜绝真空泵跑油。该系统让真空滤油机一直运行在极限真空状态，大大提高了真空脱气效率。该系统特别适用于双级高真空滤油机，使用该系统的双级真空滤油机在过滤变压器油时，效率将大大提高。如配合我公司全智能高效双级真空滤油机使用，完全无需人员值守，真空泵绝不跑油。如再加装水分传感器，可实现油中水分低于设定值后自动停机。
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